CX 424, 國泰航空公司 424
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 高雄
班次
每星期6次
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
| 五月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
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| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤27 分鐘
最差延誤191 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-05-15出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:50延誤
10 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:50延誤
10 分鐘
2024-05-14出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:43延誤
3 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:43延誤
3 分鐘
2024-05-13出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:42延誤
2 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:42延誤
2 分鐘
2024-05-12出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:49延誤
9 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:49延誤
9 分鐘
2024-05-11出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:50延誤
10 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:50延誤
10 分鐘
2024-05-10出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:48延誤
8 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:48延誤
8 分鐘
2024-05-09出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:06延誤
26 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:06延誤
26 分鐘
2024-05-07出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:35延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:35延誤
0 分鐘
2024-05-05出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:46延誤
6 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:46延誤
6 分鐘
2024-05-04出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:11延誤
31 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:11延誤
31 分鐘
2024-05-03出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:42延誤
2 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:42延誤
2 分鐘
2024-05-02出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:48延誤
8 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:48延誤
8 分鐘
2024-05-01出發時間原定
上午 10:40實際
下午 01:51延誤
191 分鐘
上午 10:40實際
下午 01:51延誤
191 分鐘
2024-04-30出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:38延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:38延誤
0 分鐘
2024-04-29出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:51延誤
71 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:51延誤
71 分鐘
2024-04-28出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:36延誤
56 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:36延誤
56 分鐘
2024-04-26出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:51延誤
71 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:51延誤
71 分鐘
2024-04-25出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:39延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:39延誤
0 分鐘
2024-04-23出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:48延誤
68 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:48延誤
68 分鐘
2024-04-22出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:58延誤
18 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:58延誤
18 分鐘
2024-04-21出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:39延誤
59 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:39延誤
59 分鐘
2024-04-20出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:43延誤
3 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:43延誤
3 分鐘
2024-04-18出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:50延誤
10 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:50延誤
10 分鐘
2024-04-17出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:43延誤
3 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:43延誤
3 分鐘
2024-04-15出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:39延誤
0 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:39延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-05-15 | 上午 10:40 | 上午 10:50 | 10 分鐘 |
| 2024-05-14 | 上午 10:40 | 上午 10:43 | 3 分鐘 |
| 2024-05-13 | 上午 10:40 | 上午 10:42 | 2 分鐘 |
| 2024-05-12 | 上午 10:40 | 上午 10:49 | 9 分鐘 |
| 2024-05-11 | 上午 10:40 | 上午 10:50 | 10 分鐘 |
| 2024-05-10 | 上午 10:40 | 上午 10:48 | 8 分鐘 |
| 2024-05-09 | 上午 10:40 | 上午 11:06 | 26 分鐘 |
| 2024-05-07 | 上午 10:40 | 上午 10:35 | 0 分鐘 |
| 2024-05-05 | 上午 10:40 | 上午 10:46 | 6 分鐘 |
| 2024-05-04 | 上午 10:40 | 上午 11:11 | 31 分鐘 |
| 2024-05-03 | 上午 10:40 | 上午 10:42 | 2 分鐘 |
| 2024-05-02 | 上午 10:40 | 上午 10:48 | 8 分鐘 |
| 2024-05-01 | 上午 10:40 | 下午 01:51 | 191 分鐘 |
| 2024-04-30 | 上午 10:40 | 上午 10:38 | 0 分鐘 |
| 2024-04-29 | 上午 10:40 | 上午 11:51 | 71 分鐘 |
| 2024-04-28 | 上午 10:40 | 上午 11:36 | 56 分鐘 |
| 2024-04-26 | 上午 10:40 | 上午 11:51 | 71 分鐘 |
| 2024-04-25 | 上午 10:40 | 上午 10:39 | 0 分鐘 |
| 2024-04-23 | 上午 10:40 | 上午 11:48 | 68 分鐘 |
| 2024-04-22 | 上午 10:40 | 上午 10:58 | 18 分鐘 |
| 2024-04-21 | 上午 10:40 | 上午 11:39 | 59 分鐘 |
| 2024-04-20 | 上午 10:40 | 上午 10:43 | 3 分鐘 |
| 2024-04-18 | 上午 10:40 | 上午 10:50 | 10 分鐘 |
| 2024-04-17 | 上午 10:40 | 上午 10:43 | 3 分鐘 |
| 2024-04-15 | 上午 10:40 | 上午 10:39 | 0 分鐘 |